大型自動二輪 一発試験 三回目

だいぶ、間が開いてしまいました。もう、4月6日です。
全然練習もできず、年度末で、有給も無く試験に行けませんでした。
年度があけて有給が復活したので、とりあえず、一ヶ月も開いてしまった感を取り戻そうと、受けてみました。8時5分には到着し2階技能試験待合室で一番の整理番号を取ってコースの下見をしました。今日のコースは初の第2コース。

二輪車安全運転講習で練習し、普段からイメージトレーニングをしているとはいえ、まかり角が多い(確認も増える。）いやなコースです。本日はとても人が多く、たしか20人弱は居たのではないでしょうか。(春休みだから？)
受験番号は1番。
2コースは発車してすぐに坂道に右折するので、メリハリが出しにくい。曲がり角が多くて確認が大変。
それでも、二輪車安全運転講習での練習の成果か、法規走行は完走しました。
問題の一本橋。落ちないように、早めに渡ってしまいました。次は、試験初の波状路。クリア、つづいてパイロンスラロームも一応クリア。さぁ、急制動だ。と待っていると、「どーぞ」の声の代わりに「減点が超過しましたので、急制動はやらずに、プラットホームへ戻ってきてください。」と地獄の声が、・・・・
インターフォンでは法規走行中、メリハリがなかった、確認していない交差点があった、一本橋が早すぎたのと、ニーグリップ（またかよ）一本橋さえしっかりすれば、次は合格ですよ。と慰めの言葉。2コースきらい。
やっぱり、練習しよう。